2025 04 06 vn88 cc

Đại diện Sun World Sam Son cho biết: "Chúng tôi kỳ vọng công viên vui chơi giải trí với thiết kế độc đáo và các trò chơi hiện đại sẽ giúp giải bài toán thiếu chỗ vui chơi, tạo nên một không gian vui chơi giải trí mới cho người dân Sầm Sơn và du khách. Dự án này cùng với các dự án khác của Sun Group như Quảng trường biển, trục cảnh quan lễ hội, show trình diễn nhạc nước, các dãy nhà phố thương mại sầm uất… góp phần thu hút khách du lịch tới Sầm Sơn, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đón gần 10 triệu lượt khách của thành phố biển trong thời gian tới".

Một bạn đọc ý kiến: "Đề nghị các cơ quan chính quyền của tỉnh Đồng Nai vào cuộc hỗ trợ giải quyết quyền lợi cho học viên. Chứ bên trung tâm kêu chờ mà không thông báo thời gian cụ thể, vậy hỏi chờ đợi đến bao giờ? Học viên vào đăng ký bắt đóng tiền đầy đủ, không trễ ngày nào, hợp đồng cũng đã ký, mà đăng ký học cả năm nay vẫn chưa được thi sát hạch".

Thoa bắt đầu "công việc không lương" này kể từ tháng 01.2020. Như một cái duyên tình cờ, Thoa giúp đỡ vài hoàn cảnh khó khăn từ cái tâm bộc phát. Sau này gia đình Thoa cũng hỗ trợ thêm trong một số khâu chuẩn bị, nhưng tất cả chỉ là hoạt động nhỏ lẻ. Chưa khi nào Thoa dám nghĩ sẽ thành lập được một nhóm tình nguyện hơn 10 người như bây giờ. Có lẽ những thứ bắt nguồn từ trái tim sẽ dễ dàng chạm đến những trái tim đồng điệu.

Thanh Bình khuyên: "Nếu lúc đó chúng ta đã vào phòng thi môn tiếp theo rồi, mà vẫn còn cảm giác lo sợ này thì nên đi ra nhà vệ sinh, rửa tay, sau đó vào lại phòng thi và uống nước, tập hít thở. Bên cạnh đó, hãy thử viết những cảm xúc của mình lúc đó ra tờ giấy nháp. Chẳng hạn như viết ra giấy: mình đâu còn sự lựa chọn nào khác hơn ngoài việc tập trung làm bài hết sức. Vì lúc đã vào phòng thi không có ai để tâm sự, nên mình giải tỏa bằng việc viết ra cảm xúc của mình".

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc sau khi xem qua một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm. Theo đó, một tài xế điều khiển xe đầu kéo siêu trường siêu trọng, cố tình chạy ngược chiều ngay tại khu vực vòng xuyến, suýt gây tai nạn với các phương tiện cùng lưu thông.

Trao đổi với PV Thanh Niên ngày 21.2, ông Lê Văn Thủy, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Bình, cho biết lãnh đạo tỉnh đã sớm nhìn nhận được vấn đề và đã nhiều lần kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ và Bộ GTVT về việc đầu tư mở rộng cầu Gianh. Đến tháng 1.2024, Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1, trong đó có cầu Gianh. "Điều này sẽ giúp phá vỡ thế "nút cổ chai" trên QL1 đoạn qua Quảng Bình, khi đường 4 làn mà cầu chỉ 2 làn", ông Thủy nói.